市民徐先生這幾天有點喜憂參半的感覺，喜的是，盼望已久的新房終于在2016年年底迎來交付，新生活就在眼前;憂的是，
家裝 建材“漲聲一片”，原定的預算眼看就捉襟見肘了。
“幾乎每個商家都說建材要漲價，到底是商家引我下單的說辭還是建材確實要漲價了?”徐先生滿肚子狐疑。昨天，記者帶著徐先生的疑問，走訪了市區多個 家裝 建材市場。不少建材商表示，由于原材料成本上漲、運輸成本增加等原因，有農歷年后調價的打算。這些產品漲價幅度各不相同，加在一起可能要多支出幾千元甚至上萬元。
漲價并非空穴來風
昨天上午，記者來到嘉興建材陶瓷市場，選了不同類型店鋪詢問價格。“肯定要漲的!漲價因素中，首當其沖的應該是原材料價格上漲，這導致了后道的 家裝 成本‘水漲船高’。”記者一說明來意，幾位建材商不約而同地表示，這波漲價風潮絕不是空喊口號。
新年的第一個工作日，記者就遇到了幾名前來購買建材的市民。信達·翰林蘭庭的一名新業主告訴記者：“今天是請假出來辦理交房手續的，沒想到辦得非常快，我想著反正有時間就來看看建材，聽說馬上要漲價了。”
“雖然往年年底也有建材漲價的傳言，但其實漲幅沒有那么明顯。不過，今年的情況就不同了，漲價幅度會比較大，這主要是客觀原因造成的。”一位從事多年板材生意的商家表示，“嘉興的建材原材料以從外省市購入為主，雖然也有本地企業生產，但以加工為主，這樣一來運輸成本對價格的影響非常大，我們也是沒有辦法。另外，就是受市場容量的影響，去年住宅成交火爆，最近幾個月很多新房交付，處于下游的 家居 市場受此影響，買方需求可能比較旺盛。預計此次漲價的力度有點大，范圍也會比較廣。”
原材料運輸成本上漲是主因
2016年9月，號稱“史上最嚴超限令”的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》正式施行，交通部門對于超載車輛實施新一輪“嚴打”，依靠長途運輸的建材品類從此不能再打“擦邊球”，物流成本漲幅明顯。
物流對建材商家的影響究竟有多大?薩米特陶瓷嘉興店負責人戴銘珺給記者舉了個例子：“我們薩米特的生產廠家在廣東，產品基本都是靠集裝箱貨柜運過來。以前一個集裝箱可以運60噸貨物，每個集裝箱的成本在6000元左右，實施新規后，一個集裝箱只能運輸30噸，也就是說來自物流方面的成本將近翻番。”就具體漲價幅度這一問題，她表示，由于門店銷售情況良好，會考慮將廠家給予門店的返點讓利給消費者，“廠家的漲價通知已經來了，但門店有一定的自主權，暫時不會將全線產品漲價，當然部分產品調價是不可避免的。”
記者在建陶市場薩米特的銷售門店看到，由于正在調整產品線，它們有將近一半面積的展廳正在裝修，“去年房地產銷售比較好， 家居 作為下游產業，市場相對會比較好做，但建材商之間的競爭依然會很激烈，所以我們也要慎重對待漲價這一問題。”而龍森地板作為嘉興本地地板企業，則主要受到來自原材料方面的漲價壓力。“我們去年四季度的價格已經漲一點了，主要是因為很多地板的木材原料來自北美洲、俄羅斯等地，原材料國對砍伐樹木的限制，導致了我們來料的價格上漲，后道逼不得已漲價。”龍森地板總經理沈中一表示，至于漲價的幅度，會根據原材料的情況來決定，在5%～20%不等。
多數商家春節后調價
由于年前正值 家居 市場尤其是建材采購的旺季，而 家裝 是消費周期較長的過程，雖然此番原材料漲價有一定社會背景和自身漲價周期，但如果迅速調價，對已經 “蓄水”(積累客源)的建材商而言，易折損很多生意，加上一些建材商已經和 家裝 企業實行了價格捆綁約定，漲價也不易立即執行。
“受到原材料漲價影響，工廠的利潤會減少，一般會在元旦或春節期間，由工廠統一發出漲價通知，銷售門店根據自身情況逐步上調零售價。”某板材商表示。戴銘珺介紹，薩米特會根據新調整的產品線進行調價，“每一款的漲價幅度不一樣，根據平常銷售情況來調整。”而龍森地板的價格上漲幅度可能更為明顯，沈中一稱，“不排除春節后再調價的可能。”
博藝裝飾是嘉興市民耳熟能詳的 家裝 企業，負責人吳英表示，不排除年后漲價的可能，“我們主要做半包裝修，水泥砂漿、電線水管、板材等由我們提供，業主負責購買主材和軟裝配飾，現在已經有一些材料漲價了，我們的報價每年都會調整。”吳英還說到一個漲價原因就是人工成本，“5年前，工人日薪約150元，現在可能要300元以上。”(來源：嘉興在線新聞 )
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