隨著假期模式開啟，熱浪襲來的同時也“點燃”了暑期經濟。今年暑假是對新冠病毒感染實施“乙類乙管”之后的第一個暑期，國際和港澳臺航班持續復航。進入民航夏秋航季后，進出境旅客呈現階梯式遞增。
暑期出境游火熱 旅游業復蘇勢猛
隨著暑期的到來，北京空港口岸進出境航班和旅客數量已達到今年以來的高峰。7月份，進出境航班6436架次，進出境旅客115.53萬人次。三年來，首次突破日均200架次航班，進出境旅客單月首次突破100萬人次。
北京海關所屬首都機場海關關員 張強強：今年上半年以來，進出境旅客數量一直在持續增加，尤其是暑期以來，7月份較6月份已經有將近4成增加，東南亞航班和歐洲航班增加幅度更大一些。
隨著全國暑運持續升溫，上海浦東國際機場的旅客絡繹不絕。
從出境游方向來看，前往東南亞、日韓等國家和港澳地區等熱門旅游目的地的客流量約占浦東機場口岸出境旅客總量的50%以上。目前浦東機場國際客運航班已通航40余個國家和地區，7月份日均進出港國際客運航班超過300架次，較上個月增長了20%。
上海海關所屬浦東機場海關旅檢處副處長 張奕：進入暑運以來，上海口岸出入境旅客的數量保持在持續高位，7月上海海關在浦東機場累計監管進出境旅客180余萬人次，相當于2019年同期的55.1%。
被譽為深港“第一口岸”的深圳羅湖口岸，進入暑期之后，呈現出境入境“兩頭忙”的繁忙景象。7月以來，羅湖出入境邊檢站已查驗旅客超360萬人次，日均13.8萬人次，較上月同期增長了14%。
暑期以來，深港兩地一系列文化活動吸引了不少香港居民北上深圳參觀、娛樂和消費。自今年2月6日羅湖口岸恢復通關至今，出入境人員已超2138萬人次。
深圳海關所屬羅湖海關關員 章晨儒：我們提前掌握了人員流動的潮汐性變化，旅客可通過手機“一碼通關”，平均通過閘機的時間不到5秒鐘。
生鮮水果搶“鮮”通關 催熱暑期消費
消費是拉動經濟增長的重要動力，中國是全球最大的水果消費國。近段時間，來自泰國、老撾、越南、新加坡等東南亞多國的熱帶水果正進入產銷旺季，邊境口岸也迎來了東盟國家熱帶水果的入境高峰。
作為中越邊境云南段最大的口岸，云南河口口岸被稱為熱帶水果的“綠色生命線”。早上8點剛過，中越紅河公路大橋上車來車往。一輛滿載20噸越南鮮榴蓮的貨運車輛正在接受入境檢疫查驗。
進口水果經營商 王辰：今年我們公司的水果生意越來越好，成交額比去年同期增長了40%。比如，我們進口的榴蓮、山竹等水果，直接享受零關稅，運營成本進一步降低了。
昆明海關所屬河口海關關員 王秉彥：中國—東盟自貿協定疊加RCEP的實施，使進口水果的成本得以大幅下降，我們采取7×24小時預約通關、實驗室快速檢測，做到進口水果“即到即查”，這樣就可以滿足更多國內群眾的需求。
隨著區域全面經濟伙伴關系（RCEP）的全面生效，河口口岸進口規模逐步擴大，今年新增了泰國山竹、老撾百香果、老撾柚子等多種進口水果。上半年，該口岸已從東盟國家進口水果11.2萬噸、貨值8.9億元，同比分別增長了6.6倍、19倍。
當下正是嘗“鮮”季節，進口生鮮備受消費者喜愛，一批重達5噸的大螯蝦剛從加拿大運抵杭州蕭山國際機場。
生鮮物流經營商 項鵬飛：我們僅2023年上半年進口總量就已經達到了2022年整年的業務量。
杭州海關所屬蕭山機場海關關員 李濤濤：為了保障進口生鮮貨物便捷順利通關，我們會提前和企業或進口商聯絡，了解他們的進口需求和計劃，我們也會根據他們的需求和計劃來調整優化我們的通關查驗措施。
目前，杭州蕭山國際機場共有20條國際全貨機航線。今年以來，杭州空港口岸已進口食用水生動物330批，同比增長了80.3%。
杭州蕭山機場波龍順豐包機進口商 瞿海華：我們禮拜天包機過來的是60噸龍蝦，因為中國消費市場是看節假日，我估計下半年節假日增加、婚慶增加，這個量肯定上來。根據我們往年的統計，9月份到次年1月份，量要翻倍增加，基本上是每個禮拜3個包機航班，每個航班當中大致有90噸到100噸的龍蝦或者螃蟹。我們有信心下一步把這個量做大，把品種再做齊全。
每年七八月份，也正是寧夏冷涼蔬菜上市的時節。冷涼蔬菜是指海拔800米以上的高原、平壩和丘陵山區生產的蔬菜。寧夏全境海拔在1000米以上，生產的蔬菜均為冷涼蔬菜。當地生產的西蘭花、番茄、黃花菜色澤鮮亮、脆嫩多汁。
冷涼蔬菜經銷商 丁玲：我們的產品主要是銷往東南亞及粵港澳、上海、北京等地，今年上半年已經出口了4000余噸新鮮蔬菜，較去年有大幅度增長。
銀川海關關員 張淼淼：為支持特色農產品實現快速通關，實行提前預約優先辦理、隨到隨檢、快驗快放，最大限度保證農產品新鮮出口。
中衛市出口的蔬菜目前有近40種。今年上半年，中衛市共出口新鮮蔬菜1.39萬噸，貨值1.1億元，同比增長了148%。
“水上經濟”顯活力 “清涼”家電升溫
高溫之下，游泳、潛水、沖浪等水上運動迎來熱潮，泳鏡、泳衣等水上用具成為熱寵，“水上經濟”持續激發清涼消費活力。
走進一家生產泳鏡的工廠，工人們正熱火朝天地忙碌作業。
昆山海納川光學科技有限公司技術總監 陳振榮：7月份我們的出口額是390萬元，8月份預計可以沖到450萬元的營業額，我們目前工廠是4條產線全開，全加工全滿的一個狀態，每天可以產出10000套泳鏡加3000套配件左右。
除了傳統的歐洲、北美市場外，今年該公司的泳鏡產品首次試水中亞市場。
南京海關所屬昆山海關特殊區域管理科副科長 劉順軍：我們收集整理了相應國家的泳鏡法規標準，指導企業在關鍵環節來完善質量控制，從而有效應對國外的技術性貿易壁壘。
通過“一帶一路”運輸路線，該企業產品到中亞地區只需要一周到10天的時間。今年上半年，該公司出口2278萬元，同比增長了12%。
隨著中國與中亞經貿合作持續深化，越來越多的企業選擇開拓中亞市場。今年上半年，江蘇對中亞5國進出口總值57.8億元，同比增長了14.9%。高溫天氣下，清涼家電的需求也同樣大增。
寧波浪木電器有限公司外貿部部長 張立華：這款冰箱產品是我們的主打產品，在各個市場表現都非常優秀，尤其是中東市場，因為我們產品達到了沙特等中東國家的能耗標準，單款產品今年上半年出口增長了200%。
商家介紹，往年，夏季訂單會在6月前生產完畢并交付，而今年的訂單已經排到8月底，加急訂單紛至沓來。
寧波海關所屬慈溪海關副關長 陳小龍：上半年，慈溪出口冰箱10.3億元，同比增長37.7%，出口空調3.2億元，同比增長26.9%。
在山東威海跨境電商綜試區內，聚集著山東省內近3成跨境電商出口貨物。火熱高溫不僅推動著境內消費持續火熱，跨境電商境外消費也表現突出。
威海海關駐郵局辦事處副主任 叢愛軍：進入夏季以來，通過跨境電商零售出口的國產電風扇、空調扇等小家電明顯增多。其中，6月份出口達到了8.3萬單，環比增長約200%，平均每周出口約2萬單，目前看還在繼續增長。
中國外運華中有限公司威海分公司副總經理 梁慶霞：我們現在每天能接到五六千的零售訂單，現在我們幾個倉庫合計能有18條流水線，每天是在馬不停蹄地運轉，從威海出發到周邊國家，第二天就能運達，因為威海每天都有密度很大的海運、空運航線，這個是威海最大的一個優勢，按照目前的單量來預測，可能達到30萬單。現在境內消費需求也很大，像防曬霜、防曬服之類的，進口訂單也一直在增長，我們每天大約也能有3000左右的單量。
高溫來襲，除了傳統清涼家電以外，安徽的非物質文化遺產竹扇也深受國外消費者青睞。走進一家生產竹扇的工廠，師傅們正在一絲不茍地完成每道工序。
安徽宣城竹扇生產商 李虛蘭：今年上半年，我們已經出口110萬把竹扇，今年已經超過了去年同期的150%。
宣城海關關員 楊玉靖：我們這里的涼席、夏日飲品、冰鮮蔬菜遠銷海外，遠銷至日本、泰國、德國等國家或地區，今年已累計出口約3800余萬元。
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